中车株洲电力机车研究所城市发展事业部的研发团队在会议室内进行无轨导向系统仿真测试（5月10日摄）。由中车株洲电力机车研究所自主研制的智能轨道快运系统示范线于2017年10月在湖南株洲启动线路匹配和试运行。智轨列车形似高铁却没有轨道，能在城市中穿梭自如。目前全国已有100多座城市与中车株洲电力机车研究所对接，跟进的市场项目超过30个。

近年来，株洲围绕轨道交通、通用航空、新能源汽车三大优势动力产业，通过集群发展、创新驱动全力打造“中国动力谷”，不断推动经济迈向高质量发展。记者薛宇舸摄中车株洲电力机车研究所城市发展事业部的工人在厂房里为智轨列车进行车桥前束标定（5月10日摄）。由中车株洲电力机车研究所自主研制的智能轨道快运系统示范线于2017年10月在湖南株洲启动线路匹配和试运行。智轨列车形似高铁却没有轨道，能在城市中穿梭自如。

目前全国已有100多座城市与中车株洲电力机车研究所对接，跟进的市场项目超过30个。近年来，株洲围绕轨道交通、通用航空、新能源汽车三大优势动力产业，通过集群发展、创新驱动全力打造“中国动力谷”，不断推动经济迈向高质量发展。记者薛宇舸摄智轨列车司机在株洲智轨示范线上驾驶智轨列车（5月10日摄）。

由中车株洲电力机车研究所自主研制的智能轨道快运系统示范线于2017年10月在湖南株洲启动线路匹配和试运行。智轨列车形似高铁却没有轨道，能在城市中穿梭自如。目前全国已有100多座城市与中车株洲电力机车研究所对接，跟进的市场项目超过30个。近年来，株洲围绕轨道交通、通用航空、新能源汽车三大优势动力产业，通过集群发展、创新驱动全力打造“中国动力谷”，不断推动经济迈向高质量发展。

记者薛宇舸摄中车株洲电力机车研究所城市发展事业部的工人在厂房里为智轨列车车顶布线（5月10日摄）。由中车株洲电力机车研究所自主研制的智能轨道快运系统示范线于2017年10月在湖南株洲启动线路匹配和试运行。智轨列车形似高铁却没有轨道，能在城市中穿梭自如。

目前全国已有100多座城市与中车株洲电力机车研究所对接，跟进的市场项目超过30个。近年来，株洲围绕轨道交通、通用航空、新能源汽车三大优势动力产业，通过集群发展、创新驱动全力打造“中国动力谷”，不断推动经济迈向高质量发展。记者薛宇舸摄中车株洲电力机车研究所城市发展事业部的工人在厂房里为生产中的智轨列车安装控制柜（5月10日摄）。由中车株洲电力机车研究所自主研制的智能轨道快运系统示范线于2017年10月在湖南株洲启动线路匹配和试运行。

智轨列车形似高铁却没有轨道，能在城市中穿梭自如。目前全国已有100多座城市与中车株洲电力机车研究所对接，跟进的市场项目超过30个。近年来，株洲围绕轨道交通、通用航空、新能源汽车三大优势动力产业，通过集群发展、创新驱动全力打造“中国动力谷”，不断推动经济迈向高质量发展。

记者薛宇舸摄。

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